乘客電梯
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產(chǎn)品詳情
乘客電梯有一個轎廂和一對重物，它們通過鋼絲繩連接在一起，由驅(qū)動裝置驅(qū)動。乘客電梯的牽引驅(qū)動使電梯轎廂和電梯對重在電梯導(dǎo)軌上做上下移動。
牽引繩兩端分別與轎廂和對重連接，纏繞在牽引輪和導(dǎo)輪上，牽引電機通過減速器通過曳引繩與曳引輪之間的摩擦，曳引輪在變速后轉(zhuǎn)動，使轎廂起升并配重，為運輸目的下降運動。安裝在轎廂內(nèi)的導(dǎo)靴可沿建筑井壁的扣件移動，確定軌道的往復(fù)升降運動，以防止車輛在運行過程中傾斜或擺動。電機上的常閉塊式制動器。
當乘客電梯發(fā)生故障時，通過時應(yīng)松開門閘，停止電梯和轎廂下降，并保持在指定的樓層，用于人和貨物進出的固定裝置。轎廂是用于運送乘客或其他負載的箱形部件，可重復(fù)使用。
平衡車輛負載，降低電機功率。為了補償牽引繩移動時張力和重量的變化，采用了補償裝置，使牽引電機負載穩(wěn)定，車輛能準確停車。電力系統(tǒng)同時控制乘客電梯運行，做好選層、找平、測速、照明等工作。告訴電話系統(tǒng)隨時顯示車輛行駛方向和樓層分層定位保證了電梯運行的安全可靠。
繩索的構(gòu)造不僅僅是為了承受載荷，轎廂和額定載荷的電梯還考慮了牽引力的大小，所以鋼絲繩的張力很大，大于電梯荷載時，安全系數(shù)大于12，通常電梯配有四根以上的鋼絲。一般情況下，電梯鋼絲繩不會同時斷裂。如果是鋼制的，電梯的安全系數(shù)很高。
如果鋼絲繩斷裂，電梯將停止使用，直到更換鋼絲繩為止。
在乘客電梯運行過程中，如果突然停電或停電，電梯將自動停止運行，不會發(fā)生任何事故，危險品保險因為電梯本身有機電安全裝置，一旦斷電，電梯剎車會自動剎車，把電梯弄壞了。另外，如果供電部門有停電計劃，會提前通知電梯或停車。電梯斷電后，轎廂底部有一個安全鉗，用來夾住導(dǎo)軌，將轎廂固定在導(dǎo)軌上，不要滑到一邊。有的電梯控制柜有應(yīng)急電源，當突然停電時，有應(yīng)急電源有了足夠的動力，車廂就可以被送到地板上，車門就可以打開，讓乘客安全離開。
無論乘客電梯運行速度還是下行速度，都應(yīng)在額定速度范圍內(nèi)運行，一般不應(yīng)超過額定速度
超速時，電梯控制系統(tǒng)有防超速裝置，當額定轉(zhuǎn)速為115％時，裝置可以工作）。在此期間，該裝置能自動工作，使電梯減速或停止運行。
現(xiàn)已擁有一支設(shè)備精良、技術(shù)嫻熟的工程技術(shù)隊伍，在電梯銷售安裝、維修工程和施工管理等方面均具有扎實的專業(yè)知識和較強的處理能力，主要的專業(yè)、管理人員均從事電梯工程技術(shù)與管理工作多年，具有豐富的經(jīng)驗和管理水平，所有的專業(yè)人員和施工作業(yè)人員都持證上崗。與許多大型企業(yè)建立了良好密切的協(xié)作關(guān)系，為日常的電梯安裝、維修、保養(yǎng)工程打下了堅實的基礎(chǔ)，在技術(shù)和零配件上得到提高和保證。
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